Парковка Дайкоку: как туда действительно добраться.
Дайкоку, самое известное место встреч в японской автомобильной культуре, находится внутри сети скоростных трасс. Туда нет ворот, через которые можно пройти пешком, рядом нет станции, нельзя просто выйти из машины и прогуляться. Единственный способ добраться туда, это на автомобиле. Ваш водитель едет по трассе Ванган вдоль Токийского залива, заезжает на Дайкоку, пока ещё светло, и ждёт, пока вы осматриваетесь. Стоимость вечера сообщается в письменном виде после уточнения даты.
Что включено
- Единственный практичный способ попасть внутрь: Дайкоку, это зона отдыха на скоростной трассе. Пешеходам вход закрыт, станции в пешей доступности нет. Частный автомобиль заезжает, паркуется и остаётся.
- Сама дорога Ванган: маршрут проходит по трассе Ванган, прибрежной дороге, прославившей японскую уличную культуру, мимо моста Рэйнбоу и через мост Иокогама-Бэй, со спиральным съездом вниз к Дайкоку.
- Прибытие до закрытия въезда: въезд закрывается, как только стоянка заполняется, часто уже к 19:30 в пятницу или субботу. Маршрут строится так, чтобы оказаться там заблаговременно, а не полагаться на удачу.
- Ваш автомобиль ждёт вместе с вами: не нужно искать такси потом, не нужно договариваться о возвращении ночью из места без пешеходного доступа. Автомобиль в вашем распоряжении весь вечер.
- Удобный язык общения, весь вечер: Водитель говорит по-английски, по-итальянски, по-французски, по-испански или по-японски, это подтверждается письменно при бронировании, а в WhatsApp и Telegram мы отвечаем по-русски.
Что такое Дайкоку на самом деле
Парковочная зона Дайкоку, это зона отдыха на трассе Бэйшор-Рут в районе Цуруми, Иокогама, у подножия моста Иокогама-Бэй-Бридж, куда ведёт длинная извилистая рампа. В оживлённые вечера, особенно по пятницам и субботам, верхний уровень заполняют энтузиасты: Skyline и GT-R, RX-7, Supra, доведённые до предела кей-траки, дрифт-кары, американские маслкары и иногда суперкары. Вход свободный, никаких билетов и организаторов нет. Здесь ничего не запланировано, и отчасти поэтому атмосфера такая, какая она есть.
Честно говоря: ничего в этой автомобильной тусовке не гарантировано
Здесь нет программы, и никто не несёт ответственности, поэтому то, что вы увидите, зависит от вечера, погоды и настроения. Дождь разгоняет всех. Полиция перекрывает въезд, когда зона заполняется, обычно между 19:30 и 20:00 по пятницам и субботам и между 20:30 и 21:00 в будние дни, и обычно он остаётся закрытым до полуночи; на табло над трассой в этот момент красным цветом высвечивается 大黒PA 閉鎖. Именно поэтому маршрут этого тура построен так, чтобы прибыть пораньше. Если, несмотря на это, по прибытии въезд окажется закрыт, ваш водитель продолжит путь к набережной Иокогамы, и вечер продолжится, но бронируя эту поездку, помните: машины здесь это стихийное явление, а не шоу с чётким временем начала.
Как проходит вечер
Подача автомобиля у вашего отеля в Токио во второй половине дня, затем путь по трассе Бэйшор-Рут через залив, с городом позади. Дайкоку, пока ещё светло, около часа среди автомобилей, затем спуск в Иокогаму, в Минато-Мирай, уже после наступления темноты, к Красному кирпичному складу и набережной, с возможностью поужинать или заглянуть в Чайна-таун, если захотите. Возвращение в отель до начала часов ночной наценки.
Как себя вести на месте и почему это важно
Дайкоку существует благодаря доброй воле тех, кто сюда приезжает, и это место уже не раз закрывали, когда эта добрая воля иссякала. Фотографируйте машины свободно, но прежде чем снимать людей, спрашивайте разрешения. Не трогайте чужие автомобили, не облокачивайтесь на них и не открывайте двери. Никаких газования двигателем, пробуксовок и шума двигателя рядом со зданиями: именно шум обычно становится причиной закрытия этого места. Оставляйте проезжую часть свободной для автобусов и доставки грузов. Забирайте мусор с собой: места в урнах мало. Ваш водитель знает все эти правила и ненавязчиво подскажет, как себя вести.
Как это работает
Назовите дату и отель
меньше двух минут, и у вас на руках цена в письменном виде.
Ваш водитель и автомобиль подтверждены
язык, автомобиль и время подачи, в письменном виде, заранее.
Вы едете и наблюдаете
дорогу вдоль залива, мост, автомобили и ночную Иокогаму.
Сколько стоит вечер в Дайкоку
Каждый вечер в Дайкоку рассчитывается индивидуально, потому что правильное время выезда зависит от дня недели и от вероятности закрытия въезда. Назовите дату, отель и количество путешественников, и вы получите цену в письменном виде, включая топливо, оплату платных дорог и парковку. Вход на саму площадку Дайкоку бесплатный. Еда и любые покупки в течение вечера оплачиваются на месте.
Часто задаваемые вопросы
Можно ли посетить Дайкоку PA без автомобиля?
Пешком нет. Парковка Дайкоку находится внутри сети скоростных автомагистралей, поэтому пешеходного входа нет, и ни одна станция не находится в пределах пешей досягаемости. Прийти пешком, приехать на велосипеде или выйти поблизости и подойти пешком не получится. Добраться можно только на автомобиле, поэтому для гостя обычным решением становится частный автомобиль с водителем.
Проходят ли автомобильные встречи в Дайкоку каждый вечер?
Нет. Ничего специально не организуется и не планируется. Вечера пятницы и субботы, безусловно, самые оживлённые: машины начинают собираться примерно с 17:00, но их число зависит от погоды и от того, остаётся ли въезд открытым.
Почему закрывают Дайкоку PA?
Полиция перекрывает въезд, когда территория заполняется или шум вызывает жалобы, обычно между 19:30 и 20:00 по пятницам и субботам и немного позже в будние дни, как правило, оставаясь закрытым до полуночи. Этот тур начинается заранее, чтобы оказаться внутри до этого времени.
Сколько стоит посетить Дайкоку PA?
Вход на Дайкоку PA бесплатный, никакого билета не требуется. Затраты связаны только с тем, чтобы туда добраться, ведь попасть туда можно только на автомобиле. Стоимость частного водителя на вечер мы указываем в письменном виде, как только узнаём вашу дату, отель и размер группы.
Какие автомобили я увижу в Дайкоку?
Каждый вечер всё по-разному. Как правило, это японские спортивные автомобили, такие как GT-R, Supra, RX-7 и Silvia, машины для дрифта и тайм-атаки, сильно тюнингованные кей-траки и фургоны, американские маслкары, а иногда и европейские суперкары.
Можно ли совместить Дайкоку с Иокогамой?
Да, и этот маршрут уже это предусматривает. Вечер включает Минато Мирай после наступления темноты и набережную, с возможностью заехать на ужин или в Чайна-таун, если захотите.
Подходит ли это для детей?
Да. Это парковочная зона с удобствами, а не гоночная трасса, и ваш автомобиль всё время рядом с вами. Там может быть шумно, поэтому для совсем маленьких детей это может оказаться утомительным.