Daikoku Parking Area, nell'unico modo in cui ci si arriva davvero.
Daikoku PA è il punto di ritrovo più famoso della cultura automobilistica giapponese, e si trova dentro la rete autostradale. Non c'è un ingresso pedonale, non c'è una stazione vicina, non ci si fa lasciare nei paraggi per entrare a piedi. L'unico modo è arrivarci in auto. Il tuo autista prende la Bayshore attraverso la baia di Tokyo, entra a Daikoku mentre c'è ancora luce, e ti aspetta mentre guardi. La serata viene quotata per iscritto, una volta nota la data.
Cosa è incluso
- L'unico modo pratico per entrare: Daikoku PA è un'area di servizio autostradale. I pedoni non possono entrare e non c'è nessuna stazione a distanza percorribile a piedi. L'auto privata entra, parcheggia e resta.
- Il tragitto sulla Bayshore: il percorso segue la Wangan, la strada sulla baia che ha reso famosa la cultura automobilistica giapponese, oltre il Rainbow Bridge e sopra il Yokohama Bay Bridge, con la rampa a spirale che scende dentro Daikoku.
- Arrivo prima della chiusura: l'ingresso viene chiuso quando l'area si riempie, spesso già alle 19:30 il venerdì e il sabato. L'itinerario è costruito per essere dentro molto prima, non per sperarci.
- L'auto resta con te: nessun taxi da cercare dopo, nessuna trattativa per tornare di notte da un posto senza accesso pedonale. La vettura è tua per tutta la serata.
- La tua lingua, tutta la sera: italiano, francese, spagnolo, inglese o giapponese, confermato per iscritto alla prenotazione.
Cos'è davvero Daikoku
Daikoku Parking Area è un'area di servizio sulla Bayshore, nel quartiere di Tsurumi a Yokohama, ai piedi del Yokohama Bay Bridge, raggiungibile da una lunga rampa curva. Nelle sere in cui si riempie, e soprattutto il venerdì e il sabato, gli appassionati occupano il piano superiore: Skyline e GT-R, RX-7, Supra, kei truck decorati fino all'inverosimile, auto da drift, muscle car americane e ogni tanto una supercar. L'ingresso è gratuito, non c'è biglietto e non c'è un organizzatore. Non c'è niente di programmato, ed è anche per questo che ha l'atmosfera che ha.
La parte onesta: di un raduno spontaneo non si garantisce niente
Non esiste un programma e non c'è nessuno che comanda, quindi quello che vedi dipende dalla serata, dal meteo e dall'umore. La pioggia lo svuota. La polizia chiude l'ingresso quando l'area si riempie, di solito tra le 19:30 e le 20:00 il venerdì e il sabato e tra le 20:30 e le 21:00 negli altri giorni, e in genere resta chiuso fino a mezzanotte; i pannelli luminosi in autostrada mostrano 大黒PA 閉鎖 in rosso quando succede. Questo tour è costruito per arrivare presto proprio per questo. Se all'arrivo il cancello fosse comunque chiuso, l'autista prosegue verso il lungomare di Yokohama e la serata continua, ma è giusto che tu prenoti sapendo che le auto sono un fenomeno spontaneo, non uno spettacolo con un orario d'inizio.
Come si svolge la serata
Ritiro al tuo hotel di Tokyo nel tardo pomeriggio, poi la Bayshore attraverso la baia con la città alle spalle. Daikoku finché c'è ancora luce, un'oretta abbondante in mezzo alle auto, poi giù verso Yokohama per Minato Mirai dopo il tramonto, il Red Brick Warehouse e il porto, con tempo per la cena o per Chinatown se ti va. Rientro in hotel prima che scattino le ore con supplemento notturno.
Come ci si comporta, e perché conta
Daikoku sopravvive grazie al buonsenso di chi lo frequenta, ed è già stato chiuso molte volte quando quel buonsenso è finito. Fotografa le auto liberamente, ma chiedi prima di fotografare le persone. Non toccare, non appoggiarti e non aprire l'auto di nessuno. Niente sgassate, niente burnout, niente rumore vicino agli edifici, perché il rumore è la causa tipica di una chiusura. Lascia libere le corsie di transito per bus e mezzi di servizio. Porta via i tuoi rifiuti, lo spazio nei cestini è poco. Il tuo autista conosce tutto questo e ti guiderà con discrezione.
Come funziona
Dimmi data e hotel
meno di due minuti, e hai il prezzo per iscritto.
Autista e vettura confermati
lingua, auto e orario di ritiro, per iscritto, prima del giorno.
Sali e guarda
la strada sulla baia, il ponte, le auto e Yokohama di notte.
Quanto costa una serata a Daikoku
Ogni serata a Daikoku viene quotata a mano, perché l'orario giusto di partenza dipende dal giorno della settimana e da quanto è probabile che l'ingresso venga chiuso. Dimmi data, hotel e quanti siete, e hai un prezzo per iscritto, con carburante, pedaggi autostradali e parcheggio inclusi. L'ingresso a Daikoku PA è gratuito. Pasti e acquisti della serata si pagano sul posto.
Domande frequenti
Si può visitare Daikoku PA senza auto?
A piedi no. Daikoku Parking Area è dentro la rete autostradale, quindi non ha un ingresso pedonale e non c'è nessuna stazione a distanza percorribile a piedi. Entrare a piedi, in bicicletta o farsi lasciare vicino e avvicinarsi camminando non sono opzioni. Serve arrivarci con un veicolo, ed è il motivo per cui un'auto privata con autista è la soluzione normale per un visitatore.
C'è un raduno a Daikoku tutte le sere?
No. Non è organizzato e non è programmato. Il venerdì e il sabato sera sono di gran lunga i più affollati, con le auto che iniziano ad arrivare verso le 17:00, ma i numeri dipendono dal meteo e dal fatto che l'ingresso resti aperto.
Perché Daikoku PA chiude?
La polizia chiude l'ingresso quando l'area si riempie o quando il rumore genera lamentele, di solito tra le 19:30 e le 20:00 il venerdì e il sabato e un po' più tardi negli altri giorni, restando chiusa fino a mezzanotte. Questo tour arriva presto per essere dentro prima di quella finestra.
Quanto costa visitare Daikoku PA?
L'ingresso a Daikoku PA è gratuito, non c'è biglietto. Il costo è arrivarci, visto che l'unico modo di entrare è in veicolo. L'autista privato per la serata viene quotato per iscritto una volta note data, hotel e numero di persone.
Che auto si vedono a Daikoku?
Cambia ogni sera. Di solito sportive giapponesi come GT-R, Supra, RX-7 e Silvia, preparazioni da drift e da time attack, kei truck e van pesantemente personalizzati, muscle car americane e a volte supercar europee.
Si può unire Daikoku a Yokohama?
Sì, e questo itinerario lo fa già. La serata comprende Minato Mirai dopo il tramonto e il lungomare, con tempo per la cena o per Chinatown se ti va.
È adatto ai bambini?
Sì. È un'area di servizio con i suoi servizi, non un circuito, e l'auto resta con voi tutto il tempo. Può essere rumoroso, quindi per i più piccoli può risultare impegnativo.