La Cinquième Station du Fuji : monter sur la montagne, en une journée
La cinquième station de la Subaru Line est le point le plus haut que l'on atteint en voiture sur le mont Fuji, à environ 2 300 mètres, au-dessus de la limite des arbres et souvent au-dessus des nuages. C'est l'option pour qui veut être sur la montagne elle-même plutôt que la regarder depuis un lac. Voici à quoi s'attendre, quand elle est ouverte et pourquoi cette journée, plus que toute autre, récompense un plan souple.
Ce qu'est la Cinquième Station
La cinquième station (Subaru Line) est le point le plus haut que les voitures atteignent sur le versant nord du Fuji, le point de départ des grimpeurs en été et une destination en soi le reste de la saison. À environ 2 300 mètres, vous êtes au-dessus de la forêt, avec un air plus frais, de larges vues sur les Cinq Lacs en contrebas par temps clair et le sommet qui s'élève tout près au-dessus de vous.
À la station, il y a des boutiques, de la nourriture, un sanctuaire et des points de vue. Par temps clair, la sensation d'altitude et la mer de nuages en dessous sont la récompense ; la montagne paraît proche comme aucune vue depuis le lac ne peut l'égaler.
Quand elle est ouverte, et l'accès
La route Subaru Line jusqu'à la cinquième station est saisonnière et dépend de la météo. Elle peut fermer pour neige et verglas hors des mois plus chauds, et les règles d'accès changent pendant la saison d'ascension estivale. Comme les conditions sur la montagne évoluent vite, nous confirmons toujours le jour même si la route est ouverte et dégagée.
C'est la seule option du Fuji où le plan doit rester souple. Si la route est fermée ou le sommet noyé dans les nuages, la journée se vit mieux au lac et aux points de vue, et un bon chauffeur le décide tôt plutôt que de vous monter dans le brouillard total.
À quoi s'attendre là-haut
L'air est nettement plus rare et plus frais qu'à Tokyo, même en été, alors une couche vaut la peine d'être emportée quelle que soit la saison. La station peut être fréquentée pendant les mois d'ascension, plus calme en intersaison. C'est un arrêt d'une heure ou deux pour savourer l'altitude, les vues et le sanctuaire, plutôt qu'une longue visite.
Ce n'est pas une ascension : la route vous y mène. Mais la hauteur fait tourner le temps vite, et les nuages peuvent arriver et repartir en une heure, ce qui fait partie du spectacle d'être sur la montagne.
L'associer à un lac
La journée complète naturelle associe la cinquième station à un arrêt au lac Kawaguchiko à la montée ou à la descente, pour avoir à la fois la haute montagne et la vue classique du lac dans une journée détendue de dix heures. Comme la montée ajoute du temps, cette option signifie en général la montagne plus le lac, sans ajouter un troisième arrêt.
C'est le calcul honnête de la journée : monter sur la montagne et voir un lac comme il faut, plutôt que d'essayer d'ajouter aussi la pagode et le village. Votre chauffeur ajuste l'ordre selon la météo et la route.
S'y rendre en voiture privée
En transport en commun, la cinquième station signifie un train vers Kawaguchiko puis un bus saisonnier montant la montagne, à horaire et soumis aux mêmes fermetures. La voiture privée vous conduit de porte à porte depuis votre hôtel de Tokyo, s'adapte si la route est fermée et attend pendant que vous respirez l'air du sommet.
Avec Driven, le prix est fixe et confirmé par écrit, dès ¥150 000 pour le véhicule Standard pour la journée complète, avec un chauffeur qui parle votre langue et lit pour vous les conditions de la montagne.
Questions fréquentes
Quelle est l'altitude de la cinquième station du Fuji ?
La cinquième station de la Subaru Line est à environ 2 300 mètres sur le versant nord du mont Fuji, au-dessus de la limite des arbres et souvent au-dessus des nuages.
La cinquième station est-elle toujours ouverte ?
Non. La route Subaru Line est saisonnière et dépend de la météo, et peut fermer pour neige et verglas ou changer d'accès pendant la saison d'ascension estivale. Nous confirmons le jour même si elle est ouverte.
Dois-je grimper à la cinquième station ?
Non. La route vous y monte ; ce n'est pas une ascension. Vous marchez autour de la station, des points de vue et du sanctuaire, en général une heure ou deux.
Que faut-il emporter à la cinquième station ?
Une couche chaude en toute saison, car l'air est plus rare et plus frais qu'à Tokyo même en été, et des chaussures confortables.
Combien coûte une excursion privée à la cinquième station ?
Dès ¥150 000 pour la classe Standard pour la journée complète, de porte à porte depuis votre hôtel de Tokyo, confirmé par écrit, avec un plan souple si la route est fermée.