Daikoku Parking Area, de la seule façon dont on y accède vraiment.
Daikoku PA est le point de rendez-vous le plus célèbre de la culture automobile japonaise, et il se trouve à l'intérieur du réseau autoroutier. Aucune entrée piétonne, aucune gare à proximité, impossible de se faire déposer à côté et de finir à pied. La seule façon est d'y arriver en voiture. Votre chauffeur emprunte la Bayshore à travers la baie de Tokyo, entre à Daikoku alors qu'il fait encore jour, et vous attend pendant que vous regardez. La soirée est chiffrée par écrit, une fois la date connue.
Ce qui est inclus
- La seule façon pratique d'entrer: Daikoku PA est une aire de service autoroutière. Les piétons ne peuvent pas entrer et aucune gare n'est accessible à pied. La voiture privée entre, se gare et reste.
- Le trajet sur la Bayshore: l'itinéraire suit la Wangan, la route de la baie qui a rendu la culture automobile japonaise célèbre, passe le Rainbow Bridge et franchit le Yokohama Bay Bridge, avec la rampe en spirale qui descend dans Daikoku.
- Arrivée avant la fermeture: l'entrée est fermée dès que l'aire se remplit, souvent dès 19h30 le vendredi et le samedi. L'itinéraire est conçu pour être à l'intérieur bien avant, pas pour tenter sa chance.
- La voiture reste avec vous: aucun taxi à trouver ensuite, aucune négociation pour rentrer de nuit depuis un endroit sans accès piéton. Le véhicule est à vous toute la soirée.
- Votre langue, toute la soirée: italien, français, espagnol, anglais ou japonais, confirmé par écrit à la réservation.
Ce qu'est réellement Daikoku
Daikoku Parking Area est une aire de service sur la Bayshore, dans l'arrondissement de Tsurumi à Yokohama, au pied du Yokohama Bay Bridge, que l'on rejoint par une longue rampe courbe. Les soirs d'affluence, et surtout le vendredi et le samedi, les passionnés occupent le niveau supérieur : Skyline et GT-R, RX-7, Supra, kei trucks décorés à l'extrême, voitures de drift, muscle cars américaines et parfois une supercar. L'entrée est gratuite, sans billet et sans organisateur. Rien n'est programmé, et c'est aussi pour cela que l'ambiance est ce qu'elle est.
La partie honnête : d'un rassemblement spontané, rien n'est garanti
Il n'y a pas de programme et personne aux commandes, donc ce que vous verrez dépend de la soirée, de la météo et de l'ambiance. La pluie vide les lieux. La police ferme l'entrée quand l'aire se remplit ou quand le bruit suscite des plaintes, généralement entre 19h30 et 20h00 le vendredi et le samedi et entre 20h30 et 21h00 les autres jours, et cela reste fermé jusqu'à minuit ; les panneaux lumineux de l'autoroute affichent alors 大黒PA 閉鎖 en rouge. Cette excursion est construite pour arriver tôt précisément pour cette raison. Si l'entrée était malgré tout fermée à l'arrivée, votre chauffeur poursuit vers le front de mer de Yokohama et la soirée continue, mais il est juste que vous réserviez en sachant que les voitures sont un phénomène spontané, pas un spectacle avec une heure de début.
Comment se déroule la soirée
Prise en charge à votre hôtel de Tokyo en fin d'après-midi, puis la Bayshore à travers la baie, la ville derrière vous. Daikoku tant qu'il fait encore jour, une bonne heure parmi les voitures, puis descente vers Yokohama pour Minato Mirai à la nuit tombée, le Red Brick Warehouse et le port, avec le temps de dîner ou de passer par Chinatown si vous le souhaitez. Retour à l'hôtel avant le début des heures à supplément de nuit.
Comment se comporter, et pourquoi cela compte
Daikoku survit grâce au civisme de ceux qui le fréquentent, et il a déjà fermé bien des fois quand ce civisme a manqué. Photographiez les voitures librement, mais demandez avant de photographier les personnes. Ne touchez pas, ne vous appuyez pas et n'ouvrez la voiture de personne. Pas de coups d'accélérateur, pas de burnouts, pas de bruit près des bâtiments, car le bruit est la cause habituelle d'une fermeture. Laissez les voies de circulation libres pour les bus et les livraisons. Remportez vos déchets, les poubelles sont peu nombreuses. Votre chauffeur connaît tout cela et vous guidera avec discrétion.
Comment ça marche
Donnez-moi la date et l'hôtel
moins de deux minutes, et vous avez le prix par écrit.
Chauffeur et véhicule confirmés
langue, voiture et heure de prise en charge, par écrit, avant le jour même.
Montez et regardez
la route de la baie, le pont, les voitures et Yokohama de nuit.
Ce que coûte une soirée à Daikoku
Chaque soirée à Daikoku est chiffrée à la main, car la bonne heure de départ dépend du jour de la semaine et de la probabilité que l'entrée soit fermée. Indiquez la date, votre hôtel et le nombre de personnes, et vous recevez un prix par écrit, carburant, péages autoroutiers et stationnement inclus. L'entrée à Daikoku PA est gratuite. Les repas et les achats de la soirée se règlent sur place.
Questions fréquentes
Peut-on visiter Daikoku PA sans voiture ?
Pas à pied. Daikoku Parking Area se trouve à l'intérieur du réseau autoroutier, il n'y a donc aucune entrée piétonne ni gare accessible à pied. Entrer à pied, à vélo ou se faire déposer à proximité pour finir à pied ne sont pas des options. Il faut arriver en véhicule, et c'est pourquoi une voiture privée avec chauffeur est la solution habituelle pour un visiteur.
Y a-t-il un rassemblement à Daikoku tous les soirs ?
Non. Rien n'est organisé ni programmé. Le vendredi et le samedi soir sont de loin les plus fréquentés, les voitures arrivant à partir de 17h00, mais l'affluence dépend de la météo et du fait que l'entrée reste ouverte.
Pourquoi Daikoku PA ferme-t-il ?
La police ferme l'entrée quand l'aire se remplit ou quand le bruit provoque des plaintes, généralement entre 19h30 et 20h00 le vendredi et le samedi et un peu plus tard les autres jours, en restant fermée jusqu'à minuit. Cette excursion arrive tôt pour être à l'intérieur avant cette plage horaire.
Combien coûte la visite de Daikoku PA ?
L'entrée à Daikoku PA est gratuite, il n'y a pas de billet. Le coût, c'est d'y arriver, puisque la seule façon d'entrer est en véhicule. Le chauffeur privé pour la soirée est chiffré par écrit une fois connus la date, l'hôtel et le nombre de personnes.
Quelles voitures verrai-je à Daikoku ?
Cela change chaque soir. Généralement des sportives japonaises comme les GT-R, Supra, RX-7 et Silvia, des préparations de drift et de time attack, des kei trucks et des vans très personnalisés, des muscle cars américaines et parfois des supercars européennes.
Peut-on combiner Daikoku avec Yokohama ?
Oui, et cet itinéraire le fait déjà. La soirée comprend Minato Mirai à la nuit tombée et le front de mer, avec le temps de dîner ou de passer par Chinatown si vous le souhaitez.
Est-ce adapté aux enfants ?
Oui. C'est une aire de service avec ses commodités, pas un circuit, et la voiture reste avec vous tout du long. Cela peut être bruyant, donc les tout-petits peuvent trouver cela intense.