Un chauffeur privé à Tokyo, avec la voiture, aussi longtemps que dure la journée.
Une personne, un véhicule, votre journée. Votre chauffeur vient vous chercher, attend pendant que vous déjeunez, faites des achats ou tenez une réunion, et repart quand vous êtes prêt. Pas d'application, pas de file d'attente, pas d'adresse à expliquer à quelqu'un qui ne parle pas votre langue. Agréé et assuré, à partir de 15 000 ¥ l'heure, et le prix est convenu par écrit avant la réservation.
5.0 · 13 avis GoogleCe qui est inclus
- La voiture vient avec le chauffeur: vous n'engagez pas quelqu'un pour conduire votre voiture de location. Le véhicule, l'assurance et la licence font partie de la prestation.
- Il attend, et c'est tout l'intérêt: entre les étapes, la voiture reste là où vous l'avez laissée, avec vos achats et vos manteaux à l'intérieur. Pas de nouvelle réservation, pas de tarif qui grimpe, pas d'attente sous la pluie.
- Votre langue: français, anglais, italien, espagnol ou japonais, convenue à la réservation et confirmée par écrit.
- Légal, et démontrable: plaque verte et permis de seconde classe. Demandez-moi le numéro de licence de l'opérateur avant de payer, vous l'aurez.
- Un prix, pas un compteur: péages, stationnement et carburant dedans, rien à régler le jour même, et les heures supplémentaires chiffrées à l'avance.
- À bord: un minibar privé avec eau fraîche, boissons, thé et café, bonbons et chocolats, et serviettes parfumées à la fleur d'oranger.
Quand le chauffeur bat le train, et quand il ne le bat pas
Les trains de Tokyo sont plus rapides qu'une voiture pour Shibuya, Shinjuku et tout ce qui se trouve à l'intérieur de la Yamanote, et je le dis plutôt que de vous vendre une journée dont vous n'avez pas besoin. Un chauffeur privé gagne sa place dès qu'entrent en jeu les bagages, de jeunes enfants, un proche qui ne peut pas affronter les escaliers d'une gare, la pluie, un programme de plus de trois étapes, ou tout endroit où le réseau ferré s'éclaircit. Le mont Fuji, Nikko, Hakone et Kamakura sont nettement plus simples en voiture, et les lacs du Fuji en sont le cas le plus net: en train il y a des correspondances et un autocar à l'arrivée, et l'autocar n'attend pas pendant que vous photographiez la pagode.
Un chauffeur, un guide, ou les deux
Un chauffeur privé vous emmène partout, prend soin de vous et raconte ce qu'il sait, ce qui après des années sur ces routes est considérable. Ce n'est pas un guide agréé: il ne marche pas avec vous dans l'enceinte du temple pour en raconter l'histoire, car au Japon c'est un métier distinct avec sa propre qualification. Si vous le souhaitez, dites-le et je chiffre un guide professionnel à côté de la voiture. La plupart des gens trouvent que le chauffeur suffit, et dépensent la différence au déjeuner.
À l'heure, à la journée ou à la semaine
Certains veulent quatre heures et un dîner. D'autres veulent le même chauffeur chaque matin pendant une semaine de rendez-vous, et cela fonctionne bien car au troisième jour il sait où vous aimez vous arrêter pour un café. C'est la même prestation avec deux tarifs: à l'heure avec un minimum annoncé, ou à la journée de huit ou dix heures. Pour les missions de plusieurs jours, je garde le même chauffeur partout où le planning le permet, et quand ce n'est pas possible je le dis honnêtement plutôt que de promettre une continuité dont je ne suis pas certain.
Tarifs du chauffeur privé (indicatifs, à partir de)
| Véhicule | Idéal pour | À partir de |
|---|---|---|
| Standard Toyota Alphard | 4+1 passagers, 3–4 bagages | ¥16,000/h |
| Hiace Toyota Hiace | jusqu'à 9 passagers, 8+ bagages | ¥17,000/h |
| GranAce Toyota GranAce | 4+1 passagers, 4 bagages | ¥17,000/h |
| Exclusive Mercedes-Benz S 500 | 2+1 passagers, 2 grandes + 2 petites bagages | ¥19,000/h |
À l'heure, avec un minimum annoncé avant la réservation. Huit heures commencent à 120 000 ¥ en classe Standard et une journée de dix heures hors de la ville à 150 000 ¥. Péages, stationnement et carburant compris. Facturation en JPY.
Ce que l'on demande avant de réserver un chauffeur privé à Tokyo
Combien coûte un chauffeur privé à Tokyo par jour?
Huit heures commencent à 120 000 ¥ en classe Standard, une Toyota Alphard, et dix heures hors de la ville à 150 000 ¥. À l'heure, à partir de 15 000 ¥ avec un minimum annoncé d'avance. Péages, stationnement et carburant sont compris, et le montant est confirmé par écrit.
Le prix comprend-il la voiture ou seulement le chauffeur?
La voiture, le chauffeur, l'assurance et la licence, le tout ensemble. Engager quelqu'un pour conduire un véhicule que vous avez loué vous-même est autre chose et, dans la plupart des cas au Japon, ce n'est pas légal.
Le même chauffeur peut-il rester avec nous plusieurs jours?
Oui, et je garde le même chauffeur sur l'ensemble des journées partout où le planning le permet. Si la continuité ne peut pas être garantie pour une date précise, je vous le dis avant la réservation et non après.
Le chauffeur parlera-t-il français?
Oui, ainsi qu'anglais, italien, espagnol ou japonais si vous préférez. La langue est convenue à la réservation et confirmée par écrit. En cas d'erreur, vous êtes intégralement remboursé.
Est-il légal de réserver un chauffeur privé au Japon?
Cela l'est lorsque le véhicule porte une plaque verte commerciale et que le chauffeur détient le permis de seconde classe pour le transport de personnes. Une voiture privée à plaque blanche conduite contre paiement n'est pas légale et laisse le passager sans assurance, ce qu'il vaut la peine de vérifier avant de monter.